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          雪城牡丹江

          百年老鎮橫道河子

          雪城牡丹江 更新時間2016-6-25 18:25:323256人已關注

                一百年,在歷史的長河中,應是短暫的。橫道河子是因中東鐵路的修建,早早地站在了東北近代史發展上,這座小鎮甚至比哈爾濱開埠還要早一年,F保存完好的中東鐵路時期的機車庫、大白樓、木質東正教堂與一棟棟俄式民居,構成了一道獨特的異域風景,人們習慣地稱之為俄羅斯老街。徜徉在小鎮具有異域風情的小街上,迎面撲來的是凝重的歷史氣息。似乎每一片屋脊都是一張展開的書頁,瓦片就象一行行文字,記載著小鎮走過的百年風雨歷程。

               1897年,中東鐵路全面開工(中國東省鐵路的簡稱,又稱東清鐵路),這條大鐵路是清王朝弱勢外交的產物。在中日甲午海戰之后,清政府失地賠銀,沙俄覬覦中國東北已久,豈能坐視日本人獨據,于是聯合其他兩個國家對日施壓,最終迫使日本人退出了遼東等地。于是乎,大清朝野上下,一時以為,可以聯俄抗日,李姓鴻章大人代表清政府與沙俄代表維特進行談判,沙俄代表提出,為了將來能夠幫助中國,將俄國軍隊快速運抵戰爭發生地,需要修建一條鐵路進入中國東省。經過幾番談判,達成了修筑中東鐵路的協議,這條大鐵路從綏芬河入境,經哈爾濱到長春的寬城,然后,一條通向滿洲里,進入沙俄國土,另一條則進入旅大軍港。
                橫道河子原來是一個沒有名字的地方,也沒有幾戶人家,因中東鐵路要穿越西側的張廣才嶺(滿語吉祥如意的山嶺之意),在山嶺的東側聚集了大批俄國工程技術人員和中國勞工。一條發源于張廣嶺深處的小河橫在西進的路基前,于是,就有了橫道河子這個名稱。隨著中東鐵路的開工、運營,橫道小鎮因其特殊的地理位置,成為了中東鐵路線上一個較大的車站,先后建起了高級員工宿舍、醫院、警備隊指揮部、教堂及公園、滑雪場等生活娛樂設施,是中東鐵路線上生產功能齊全、建筑設計精美、生活設施完善的區域核心城鎮。從俄羅斯土地上跑出來的白俄貴族,以及捷克人、朝鮮人、波蘭人等,聚集在小鎮上。小鎮曾經是熱鬧的,夏天,鐵路員工避暑來到這里,公園里常舉辦交響樂演奏和露天舞會,這對于百年前的中國小鎮,幾乎是不可思議的。小鎮現在是清靜的,生活在老街兩側的居民閑暇時,坐在家門口享受安逸的生活,外來游客打擾、合影也總是樂呵呵的,很配合。
              目前,橫道河子老街景區有俄式建筑90多棟,已被列為國家級文物保護單位。2015年,老街晉升為國家AAAA級景區。
              橫道河子的空氣是甜的。有人曾經這樣感嘆。橫道河子的森林覆蓋率為92%,樹木種類有紅松等約28科100多種,清新的空氣中確有一股甜咝咝的森林的味道。
              橫道河子是吃貨的天堂。橫道的干豆腐能看報紙——這里的水好,源出深山,直接就進了鎮子,用這水制做的干豆腐薄且筋道,將干豆腐鋪在報紙上,能夠透出字跡來。此外,采自山上的野菜、菌類等絕對是綠色健康的美味,山上還盛產漿果,釀酒、泡酒都是上品。
              小鎮適合休閑,G10和濱綏鐵路與鎮子保持著適當的距離,進來逛逛,呼吸清新的空氣,四處轉轉,與當地熱情的居民聊聊,身心都放松。
              小鎮也適于品讀,那是有別于中國小橋流水式的味道,粗獷中透著異域精美的文化氣息。
              小鎮更適合懷舊,純樸而深遠的意境,一如已漸行漸遠的那純棉的舊時光。

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